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2021年7月，隨著一聲炮響，蒙屏高速全線通車，至此，苗城屏邊，這座曾經山高路遠的邊城，駕車到州府蒙自僅需30至40分鐘，正式融入“滇南中心城市群半小時經濟圈”俱樂部，與“復興號”城際列車一道，為這座城市經濟社會的發展，源源不斷地輸送著奔流不息的活力。
在屏邊縣交通局副局長賈珂的認知中，高速公路與鐵路的建成，只是屏邊縣近年來交通環境大幅改善的縮影之一?！笆奈濉逼陂g，屏邊交通發展迎來重大機遇，通過多年努力，屏邊縣交通基礎設施建設已全面換擋加速，形成以S19蒙屏高速為主骨架，G219、G326以及多條縣鄉公路為補充的公路路網骨架。全縣公路通車總里程2906.312公里，過境鐵路2條107.7公里；同時，至2022年底，農村公路里程2705.869公里，實現所有行政村通硬化路。力爭在2024年實現全部鄉鎮通三級公路，30戶以上自然村全部通硬化路。”賈珂介紹。
我們了解到，這十年來，屏邊縣黨委、政府迎難而上，久久為功，全力為省、州項目實施提供協調服務，協助完成屏邊至河口南溪公路改造、蒙屏二級公路改造、玉零大道建設、G326線屏邊零開至河口洞坪公路改造；組織實施S221線屏邊過境路段建設，白寨至灣塘通鄉油路改造；通過旅游路、資源路項目完成屏八公路，人白公路灣塘至人字橋段、前進至王家公路共計74.3公里瀝青路面提質；實施新華、和平、白云、灣塘四個鄉鎮通三級公路項目，極大改善縣鄉路面通行條件。通過不懈地努力，屏邊交通運輸事業成功實現“蝶變”，一條條民生路、幸福路、致富路，不斷提升著群眾的幸福指數，助力鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接。
“我們深深知道，道路就如身體的血管，通達的交通將為屏邊的發展帶來不可估量的促進意義，因此，我們查短板抓落實，緊緊圍繞“四好農村公路”及鄉村振興戰略，以城鄉一體化為導線，堅持以解決好農民群眾“出行難、運輸難”問題為主攻方向，堅持推進鄉村交通與美麗鄉村建設、旅游發展充分融合，從農村公路提質改造、公路管理養護水平提高等方面推動農村交通基礎設施提檔升級，發揮交通運輸對屏邊縣鄉村振興發展的引領、支撐和保障作用?！辟Z珂如是說。
云報全媒體記者?馬喆?李文詩 屏邊融媒體中心記者?陸俞錦
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